2024-11-20 01:52:32 | 趣学号
在交通学院学习的几年间,感受到了很多老师的风采,只好先说说我院的一些老师的课程了。首先是智能交通的杨晓光教授。杨晓光教授,“于我国恢复高考的1978年9月考入同济大学道路与桥梁工程系,1982年7月本科毕业并留校任同济大学交通工程研究室助教,后在职攻读同济大学交通工程方向硕士与博士学位,并于1994年应国家教育部选考派遣获日本文部省奖学金资助、留学日本京都大学交通工学科继续攻读博士学位,1996年9月学成回国继续任教”。
前面是他的简历,那么就说说具体的感受,听了杨晓光教授的课,会让人对整个智能交通系统有一个很清晰明了的把握,让人对整个科学问题怎么思考、提炼和解决有更深的理解,总之,杨老师的课会让你 站在宏观的高度来理解问题,不会局限于细枝末节。
杨晓光教授
其次就是陈小鸿教授。陈老师可以说是大牛了,不仅在学术上,同时在行政上也兼任了很多领导,目前也是嘉定区的政协副主席。尽管她很忙,但是她真的给学生上课 极其认真。 由于陈老师是大牛,那么她参与的项目就非常多,她主持“大城市周边区域高速公路网规划方法与应用研究”,更新了高速公路规划的理念和方法,获2001年上海市科技进步三等奖;主持“上海公共交通出行信息问询系统”研究与开发,获2000年上海市科技进步三等奖。近年主持完成的主要科研项目还有:上海市高速公路网规划、上海干线公路网规划、上海市城乡公路网规划;二十一世纪天津市公路网可持续发展规划研究、上海崇明越江通道交通研究;中山市交通规划,上海市中心城道路专业系统规划;轨道交通与公共交通衔接研究;上海“十五”期间机动车发展与污染防止实施方案研究,上海市空气质量管理战略及其支持系统研究等。 在她的课上的最大好处,就是理论和实践的结合,她往往都是从自己所做的项目经历出发,给学生上课展开指导,理论和实践结合,是做工程的最大益处。
陈小鸿教授 趣学号
最后再给大家推荐一个刚刚获得了科学进步二等奖的大牛——周顺华老师。周老师近年来主持完成城市轨道交通、磁浮结构、高速铁路等领域的重大科研课题50余项。“其中包括国家863计划项目两项(高频重载条件下铁路路基不均匀沉降控制的设 计理论和方法;磁浮交通沪杭线越黄浦江隧道的工程技术问题研究),国家自然科学基金三项(基于离散元方法的散粒体摩擦型介质开挖荷载计算等)”。
周老师毕业于西南交通大学,相信对铁路领域有所熟悉的人都会知道这所高校在铁路领域的地位。上周老师的课,最大感觉就是沟通 对专业知识的把握 。可以说对于基础知识的掌握是极其扎实,同时呢,又对 最新的研究成果如数家珍 ,让人不会浪费特别多的时间去思考别人已经有过的结果,而是转向更加前沿的思考。
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近几年来,毕业生对口高考本科录取都在100人以上,本科录取人数在常州市同类学校中名列前茅,稳居溧阳市同类学校第一位,2006年本科达线274人,再创历史新高;作为军事预备役学校,每年有约5%的毕业生应征入伍;毕业生当年一次性就业率达99%以上,他们以过硬的技术赢得了 上海 、苏州、南京、常州、溧阳等各大集团公司与外资企业的青睐,
同时也涌现了一批创业致富的优秀毕业生典型。坚持为教师的发展提高服务。大力实施《优秀教师培养规划》,为优秀教师、特长教师建设专门工作室,引领教师的发展方向。学校现有教职工330人,其中具有高级 会计 师、中学高级教师等高级专业技术职称的教师60名,常州市特级后备人才1人,“常州市骨干教师”5人,“常州市骨干双师型”
教师7人,溧阳市以上“四类”优秀教师43名。深入开展教育科研。学校承担的“九五”省级课题“农村职中培养创业型人才的研究”获常州市政府颁发的科技成果进步奖;2005年,“十五”省级课题《中等职教实施创新与创业教育模式的研究》获常州市课题研究一等奖,《中等职教培养学生综合职业能力的研究》被确定为全国“十五”规划课题,
“十五”省级重点立项课题《范例教育模式在成人开放教育课堂教学中的应用》取得了阶段性成果。近几年来,每年学校教师有30多篇教育教学论文在省级以上杂志发表或获奖,有100多篇论文获常州市、溧阳市级奖。开发的项目式校本教材多达三十多种,并且,有关教师编写的教材已正式出版。“历尽天华成此景,人间万事出艰辛”。
在“教学立校、科研兴校、特色名校、人才强校”的实践中,学校大力推进精细化管理,以“过程精细化、结果精品化”为目标,积极构建优美、和谐、活泼、健康的校园文化,形成了高职与中职教育、学历与非学历教育、职前与职后教育协调发展的办学格局,并正以百倍的信心、百米的速度,向高水准示范性一流职教名校奋力冲刺。
在了解一所学校时,最方便快捷的方法莫过于致电学校,同学们在面对心仪的院校,有疑问时,可以直接联系学校招生办的老师,学校老师会解答你的问题,这样当你了解,那么你离自己心仪的大学就越来越近了。
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